In het achterschip zijn aan beide zijden 3 gaten gemaakt. 3 pompen in de machinekamer zuigen onder het schip water, welke naar een twee-weg klep worden gestuurd. Middels de twee-weg kleppen wordt het water naar stuur- / bakboord gestuwd. Hiermee kunnen we het schip ook aan de achterzijde dwars verplaatsen.
