top of page

Opstart issue's openstaand

Vuilwater tank gaat niet leeg

27-9-25

Cap rail achterzijde, 1 klem te groot

27-9-25

Zijramen vervangen

27-9-25

Bevestigingen cylinders roesten

19-9

Corrosie op diverse RVS onderdelen

Jerome moet dit melden bij de leveranciers en vragen om een spoedige oplossing. Het leveren van nieuwe onderdelen is relatief eenvoudig. Maar het vervangen van alles kost veel tijd en geld. Hoe gaan de leveranciers dit oplossen?

Korte vieze geur bij leegzuigen van vuilwater tank

Alber 14-9-25

Luikje noodroer dicht niet af

Maten voor 2 rvs ringen opgemeten; deze laten maken in Mijdrecht; verder 2 o-ringen bestellen

Wat is de snelle preventieve reparatie methode voor kieren in het lakwerk?

Fabian heeft het opgevraagd. Als eerste lijkt het beste het open te maken, een spleetje te laten en wel even te lakken. En in een later stadium of te vullen met kit of met hout en dan aflakken. Fabian krijgt offertes.

Muffe geur

We moeten een keer op zoek gaan waar het vandaan komt. Het ruikt naar handdoeken die een week nat hebben gelegen.

Bimini de-montabel maken

We gaan de verbindingsstukken niet in een horizontaal vlak aanbrengen, maar op een vaste afstand van het dak.

Deur magneten

Alber 14-9-25

Niet alle lades sluiten

Alber 14-9-25

Nieuw PLC scherm

Pc voor Volvo scherm getest, alles werkt. Nu wachten op de 2 schermen die met de motor komen

Instabiel power supply

Alber gaat 26-9 testen

Hoes voor achterbank

Hoes meegenomen, maar het is een soort tent geworden. Ik vind dit teveel gaan lijken op de gehele tent. En is open aan 1 zijde en niet storm bestendig. Ik wilde en dacht alleen iets over de leuningen.

Boiler voorin

14-9-25 Foto's en maat opgenomen

Trede recht maken

Dit kan later

Ankerlier deksel waterafloop

2 gaten boren in de goot en dit coaten

Puntje teakdek ankerketting vervangen door RVS

Laten maken in Mijdrecht

Bilge pump LR-2 blijft doorlopen

De pomp gaat aan en blijft aan. Hoe werkt de vlotter? Is er iets in te stellen? Gaarne mij een schets-doorsnede geven. Bij dompelpompen komt het we eens voor dat de pomp het laatste restje water er niet uit krijgt. Op zich ook wel logisch. Overigens verwacht je dan dat de pomp aan en uit gaat. De pomp zuigt het laatste beetje. IS leeg. Stopt. Laatste beetje loopt terug. Hoe werkt deze vlotter?

Lekkage giek

Alber gaat eind september kijken waar exact het probleem zit.

Kastdeurtjes slecht gelakt

16-9 kastdeurtje meegenomen naar NL

Model laten maken


Alber moet foto's maken van detail. Met name de achterkuip. Model reeds besteld.

Teackdek langs randen blijven nat

Wat is de beste oplossing hiervoor?

Technicomar bedieningspaneel slecht toegankelijk

Scherm wordt nu verplaatst

Klinken vervangen

Komen 24-9 binnen

Bolders te klein

Bolders worden op dit moment gepolijst en zijn eind september zeker klaar voor montage

Touwen te dik voor handzaam werk en de lieren

2 touwen besteld, worden eind september geleverd.

Webasto Airco

In oktober gaan we de airco unit eruit halen. Op 14-10 kan de airco man de nieuwe compressoren erin solderen. Alber gaan de man vastleggen.

Zwemtrap / zwemplateau

Het uitklappen getest en dat deed het goed. Hoe staat de rest ervoor? Graag een omschrijving geven waar de knelpunten zitten.

Controle werking zeewater-kleppen + zeewater-pijpen + appendages


Albèr gaat de afsluiters onder water controleren (duikspullen besteld), in de boot controleren. Later moeten we voor elke zeewater toegang bekijken hoe we alles kunnen vervangen.

Scheefstand

Lood wordt er nu ingelegd

Lieren Lewmar gaan erg traag

Er is achterhaald dat het ligt aan de vertraging in de inverteren. Dus moeten de inverters aangaan op het moment dat we achter de knop ankerlier aanzetten. Overigens nadenken hoe ik via HA een mededeling krijg dat de lieren nog aanstaan. Lewmar moet de andere pomp nog aansluiten en de zwemtrap.

Jetpompen - Actie door:

Sebastiaan gaat een paar testen uitschrijven, die Albèr gaat uitvoeren.

Electrische voortstuwing

Jerôme en Sebastiaan gaan inverter en PLC doorgronden en een aantal scenario's voorspellen die Albèr gaat testen

Dieselmotor

Albèr moet diam bimini opmeten; Levering motor 1e wk oktober; uitlaatsysteem door 2 partijen laten ontwerpen; bimini doorsnijden en baronet-sluitingen laten maken

Dakluiken

Keuze is optie 2 geworden, in 2 verschillende lengtes (overige misschien ook nog verschillende voor grote dakluik)

Cover voor langere periodes

Levertijd ca 15-10

Boegschroef

Albèr gaat spullen zoals diepvries verwijderen en kijken of er een kabel los zit.

Home Assistant voor gemak en veiligheid

Douwe gaat alle mogelijke meetcomponenten (te koppelen aan HA) verzamelen om een deken van controle over de boot te kunnen leggen.

bottom of page